“交通局修通了乌沙塘、玉池等设施园区道路，帮助20万移民实现了从雨养农业向高效农业的转变，将全国50多个蔬菜批发市场的销售网络连到了开发区。”11月4日，甘肃靖远县东湾镇三合村村主任李晓刚一边帮助移民种大棚人参果、草莓等“稀罕”物，一边对记者说。目前，受惠于交通服务，红寺堡开发区有5000多名投资置业的外地客带领移民走上“转型”大道。
红寺堡开发区建区之初，是一片车无路、人无道的亘古荒原，10年后的今天，已率先在全区县（区）实现柏油路覆盖所有农户宅基地，村村通公交，移民点房屋空置率由最高时20%下降到0.01%。交通局长李成武介绍，开发区用四年时间实现农村公路密度达到每百平方公里30公里，居山区前列。移民依托高标准农村公路网建设现代农业园区和基地，桑蚕、枸杞、人参果、葡萄、棉花、籽瓜等特色种植初露端倪，形成了一村一品产业格局和村庄道路园林化。
陕西榆林客商高强来红寺堡之前，一直在陕北从事石油生意。高强说：“如果不是高标准农村公路及石中高速公路等贯穿而过，这里就不会有我的寺堡苑宾馆、鹏程预制厂和投资5000多万元扩建改造的精细化工基地。牵引我落户开发区的‘红线’，是高密度的农村公路网！”、“大项目能够青睐红寺堡，关键在于农村公路密度和标准高居宁南山区前列。”开发区招商局长杨云感慨交通牵引力带给招商的“软着陆”效应。
